扛起低價(jià)和降價(jià)大旗，五菱宏光MINIEV高調(diào)對(duì)外宣告：打響新能源汽車下鄉(xiāng)第一槍。

近日，上汽通用五菱宣布，五菱宏光MINIEV家族至高直降1.3萬(wàn)元，全系車型售價(jià)為2.98萬(wàn)元起。不過(guò)，此前數(shù)天，奇瑞早已奔赴這一市場(chǎng)，QQ冰淇淋推出1000元/臺(tái)補(bǔ)貼優(yōu)惠，3999元可享QQ冰淇淋原廠快充套裝優(yōu)惠。

新能源下鄉(xiāng)再次起風(fēng)。5月5日，國(guó)常會(huì)指出，農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)空間廣闊。本月中旬，國(guó)家發(fā)展改革委和國(guó)家能源局發(fā)布《加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》。

奇瑞新能源、五菱等多家車企負(fù)責(zé)人向貝殼財(cái)經(jīng)坦言，隨著一二線城市汽車市場(chǎng)趨于飽和，看好鄉(xiāng)村市場(chǎng)。目前這一市場(chǎng)確實(shí)存在充電配套設(shè)施不足、銷售網(wǎng)點(diǎn)待鋪設(shè)等問(wèn)題，不過(guò)，鄉(xiāng)村消費(fèi)人口近5億、體量近6萬(wàn)億元，尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，新能源滲透率仍比較低，尚有很大潛力可以挖掘。

政策暖風(fēng)頻吹，車企瞄準(zhǔn)千億藍(lán)海

本月初，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅有利于促進(jìn)新能源汽車購(gòu)買使用、釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力，而且有利于發(fā)展鄉(xiāng)村旅游等新業(yè)態(tài)，為鄉(xiāng)村振興增添新動(dòng)力。

近年來(lái)我國(guó)不斷提倡新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，從2020年7月開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)至2022年，新能源汽車下鄉(xiāng)車型分別完成銷售39.7萬(wàn)輛、106.8萬(wàn)輛和265.98萬(wàn)輛，銷量分別增長(zhǎng)80%、169%和87%，保持了較快的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

在新能源汽車企眼中，鄉(xiāng)村藍(lán)海正不斷清晰。奇瑞新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人向貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，新能源汽車下鄉(xiāng)或到三四線城市，進(jìn)一步拉動(dòng)銷量的同時(shí)，也有助于品牌完善產(chǎn)品和渠道布局，加速搶占下沉市場(chǎng)發(fā)展，不斷為品牌可持續(xù)發(fā)展提供有效助力。

“現(xiàn)在一二線城市汽車市場(chǎng)趨于飽和，新能源汽車市場(chǎng)從一線城市往三四線城市轉(zhuǎn)移?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人指出，得益于國(guó)家政策持續(xù)升溫，充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷建設(shè)完善，人民綠色生態(tài)意識(shí)增強(qiáng)，新能源汽車下鄉(xiāng)或到三四線，已是必然趨勢(shì)。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)發(fā)布的《中國(guó)農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)汽車出行研究》顯示，到2030年，我國(guó)農(nóng)村汽車千人保有量有望達(dá)160輛，總保有量將超過(guò)7000萬(wàn)輛。在奇瑞新能源展望中，未來(lái)如果車企能滿足農(nóng)村居民的機(jī)動(dòng)化出行需求，有望成功撬動(dòng)一個(gè)5000億規(guī)模的超級(jí)汽車市場(chǎng)。

對(duì)于此次新能源汽車下鄉(xiāng)，五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人向貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，新能源下鄉(xiāng)利好政策有利于增強(qiáng)消費(fèi)者的購(gòu)車信心，還有助于提高農(nóng)村地區(qū)新能源汽車的銷量，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展注入新活力。

“后續(xù)我們還會(huì)針對(duì)市場(chǎng)反響、消費(fèi)者需求變化，推出相應(yīng)優(yōu)惠政策?！痹撠?fù)責(zé)人透露，五菱新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)會(huì)持續(xù)進(jìn)行，希望將新能源出行普及到更多家庭。

價(jià)格敏感度較高，3萬(wàn)元小車更香？

鄉(xiāng)村市場(chǎng)對(duì)于五菱和奇瑞來(lái)說(shuō)，重要程度不言而喻。

在中低端這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，五菱和奇瑞一直并駕齊驅(qū)。

回望2020年7月，宏光MINI EV剛上市就席卷全國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)這款車價(jià)格極為低廉，不同配置官方指導(dǎo)價(jià)分別為2.88萬(wàn)元、3.28萬(wàn)元和3.88萬(wàn)元。

2022年，五菱宏光MINI EV以全年累計(jì)突破55.4萬(wàn)的銷量成績(jī)，獲得2022年全球小型純電汽車銷量冠軍。奇瑞QQ冰淇淋全年累計(jì)銷量接近10萬(wàn)臺(tái)，在微型車市場(chǎng)僅次于五菱宏光MINI EV。

然而，這種火熱程度如今已經(jīng)減弱。最新出爐的前4月數(shù)據(jù)顯示，上汽通用五菱銷量同比下滑25.93%。具體到車型，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年4月轎車零售銷量排行榜中，宏光MINI以1.8萬(wàn)輛的銷量排名第9，同比下滑27.4%，這也是前10名中銷量唯一出現(xiàn)下滑的車型。

新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)如火如荼，不少車企有意分食蛋糕。4月27日，陜西開(kāi)始推廣新能源汽車下鄉(xiāng)，活動(dòng)將持續(xù)到今年12月，蔚來(lái)、小鵬、歐拉等多個(gè)品牌都會(huì)參與其中。此外，云南也撥出3000萬(wàn)元補(bǔ)貼，鼓勵(lì)新能源汽車下鄉(xiāng)。

截至目前，車企陸續(xù)涌入，并攜著自家優(yōu)惠車型。江汽集團(tuán)股份公司新能源乘用車公司副總經(jīng)理汪光玉公開(kāi)表示，江淮釔為品牌旗下首款車型釔為3將加入下鄉(xiāng)活動(dòng)中。此外，比亞迪、長(zhǎng)安、零跑等多家企業(yè)也推出了下鄉(xiāng)計(jì)劃。

在無(wú)錫數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)吳琦看來(lái)，由于汽車產(chǎn)業(yè)鏈本身輻射范圍廣，下游產(chǎn)品消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用較強(qiáng)，因此汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菙U(kuò)大內(nèi)需和拉動(dòng)消費(fèi)的關(guān)鍵領(lǐng)域，可以同時(shí)帶動(dòng)生產(chǎn)和消費(fèi)。

不過(guò)，并非每家新能源車企都能從中分得一杯羹。吳琦認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)中低端新能源汽車在下鄉(xiāng)過(guò)程中將顯著獲益。他解釋稱，因?yàn)槌潆娫O(shè)施不足等問(wèn)題，目前新能源汽車在鄉(xiāng)村的保有量較低，這也意味著可以開(kāi)拓的空間巨大。考慮到目前鄉(xiāng)村市場(chǎng)的消費(fèi)特點(diǎn)，村民收入可能暫時(shí)難以支撐其購(gòu)買中高端新能源汽車，因此中低端車可以把握機(jī)會(huì)盡快布局。

對(duì)于價(jià)格，奇瑞新能源負(fù)責(zé)人坦言，三四線城市或鄉(xiāng)村地區(qū)的確對(duì)價(jià)格更為敏感，其純電車型需求更多以短途代步為主，這也促使新能源汽車下鄉(xiāng)車型多以微型純電動(dòng)汽車為主。在其看來(lái)，奇瑞純電小車精準(zhǔn)地踩在了鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民用戶需求上。

目前，奇瑞QQ冰淇淋官方售價(jià)3.59萬(wàn)-4.59萬(wàn)，疊加1000元/臺(tái)優(yōu)惠，價(jià)格進(jìn)一步下探。

低價(jià)顯然成為打開(kāi)這一市場(chǎng)的利器。此次，五菱宏光MINIEV家族至高直降13000元，售價(jià)2.98萬(wàn)元起，新老用戶選購(gòu)均可享受優(yōu)惠。 “五菱是想通過(guò)宏光MINIEV家族?型，打響新能源汽車下鄉(xiāng)第?槍?！蔽辶庀嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

撬動(dòng)鄉(xiāng)村市場(chǎng)，劍指充電難題

前景廣闊，新能源汽車下鄉(xiāng)亦存在瓶頸。

奇瑞新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人向貝殼財(cái)經(jīng)記者直言，新能源汽車下鄉(xiāng)最大的問(wèn)題，還是農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的滯后。農(nóng)村地區(qū)情況比較復(fù)雜，充電樁普及相較于城市更為不足，包括車輛相對(duì)比較分散，影響充電設(shè)施選址問(wèn)題。另外，像充電設(shè)施安裝，包括運(yùn)營(yíng)維護(hù)、用地用電等等問(wèn)題都是制約性因素。

不僅如此，奇瑞新能源負(fù)責(zé)人表示，售后服務(wù)問(wèn)題也是下鄉(xiāng)過(guò)程中的一大難題。對(duì)于大多數(shù)鄉(xiāng)村居民來(lái)說(shuō)，買車是一件大事，除了車輛本身的品質(zhì)性能，售后服務(wù)是他們關(guān)心的重點(diǎn)。因?yàn)榕c城市里汽修服務(wù)很便捷不同，很多鄉(xiāng)村的汽修服務(wù)仍舊比較薄弱，服務(wù)水平參差不齊。

對(duì)于鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，今年政策持續(xù)發(fā)力。日前，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。會(huì)議指出，要聚焦制約新能源汽車下鄉(xiāng)的突出瓶頸，適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)新充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)模式，確保“有人建、有人管、能持續(xù)”。

在售后服務(wù)方面，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，要引導(dǎo)企業(yè)下沉銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)高職院校面向農(nóng)村培養(yǎng)維保技術(shù)人員，滿足不斷增長(zhǎng)的新能源汽車維修保養(yǎng)需求。

此次下鄉(xiāng)，車企也提出應(yīng)對(duì)招數(shù)。據(jù)介紹，奇瑞QQ冰淇淋擁有120KM和170KM續(xù)航選擇，現(xiàn)在還新增了170KM奶昔款，售價(jià)3.99萬(wàn)元，擁有更低價(jià)格、更高續(xù)航，還可選配車輛快充，充電更快。此外，購(gòu)買奇瑞QQ冰淇淋還可以3999元獲得QQ冰淇淋原廠快充套裝，提高充電體驗(yàn)。

而五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，五菱宏光MINIEV家族能夠使用家用220V電源充電的優(yōu)勢(shì)，可以彌補(bǔ)上述短板。

實(shí)際上，促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)不僅要配備硬件設(shè)施，還可以從金融著手。提供多元化購(gòu)買支持政策，也正式出現(xiàn)在了政府鼓勵(lì)政策中。國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局在支持新能源汽車下鄉(xiāng)實(shí)施意見(jiàn)中稱，我國(guó)要加大農(nóng)村地區(qū)汽車消費(fèi)信貸支持，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，合理確定首付比例、貸款利率、還款期限。 

中央財(cái)經(jīng)大學(xué)證券期貨研究所研究員、內(nèi)蒙古銀行研究發(fā)展部總經(jīng)理?xiàng)詈Ｆ较蜇悮へ?cái)經(jīng)記者表示，金融機(jī)構(gòu)可以在新能源汽車下鄉(xiāng)過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。比如，制定合理的貸款政策，給予一定優(yōu)惠措施，不僅僅是面對(duì)買車的消費(fèi)者，也可以面向在農(nóng)村配建充電設(shè)施的企業(yè)。農(nóng)村地區(qū)建設(shè)充電設(shè)施空間大、涉及資金廣，金融機(jī)構(gòu)可以幫助解決資金難題。

此外，考慮到農(nóng)戶特點(diǎn)，金融機(jī)構(gòu)也可以將線上服務(wù)、綠色元素、普惠元素等融入貸款產(chǎn)品中，提供更加全面的服務(wù)。

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 林子 編輯 王進(jìn)雨 校對(duì) 盧茜