在新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速變革的背景下，豪華品牌正加速尋求電動(dòng)化、智能化的轉(zhuǎn)型路徑。即將推向市場(chǎng)的一汽奧迪Q6L e-tron，作為奧迪在華深化本土化布局的戰(zhàn)略車型，引發(fā)了業(yè)界對(duì)豪華電動(dòng)車價(jià)值定位的關(guān)注。該車基于PPE豪華純電平臺(tái)打造，用德國(guó)精工的硬核技術(shù)基底，疊加中國(guó)智慧的場(chǎng)景化創(chuàng)新，以全域800V高壓平臺(tái)、華為乾崑智駕?技術(shù)、CLTC工況765公里續(xù)航等核心指標(biāo)，給出了豪華電動(dòng)產(chǎn)品的高價(jià)值選擇。
聚焦安全本質(zhì)，德系高標(biāo)準(zhǔn)貫穿全鏈
安全性能始終是汽車行業(yè)的核心價(jià)值。一汽奧迪Q6L e-tron繼承了奧迪在被動(dòng)安全領(lǐng)域的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)了C-NCAP與E-NCAP雙五星安全認(rèn)證。其車身結(jié)構(gòu)應(yīng)用了占比34%的潛艇級(jí)超高強(qiáng)度熱成型鋼，高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比達(dá)到83%，鋼鋁混合平臺(tái)有效降低碰撞加速度、充分吸能并確保乘員艙完整性，實(shí)現(xiàn)輕量化10%，吸能效果30%。同時(shí)，熱成型A柱+激光拼焊熱成型B柱，并結(jié)合穩(wěn)固平臺(tái)，共同打造賽車級(jí)籠式安全車身。
在新能源用戶備受關(guān)注的電池安全上，一汽奧迪Q6L e-tron電池采用CTM結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)整體的抗沖擊和抗振動(dòng)能力；并且采用9層玻璃鋼纖維下護(hù)板，綜合性能媲美碳纖維，帶來(lái)防彈級(jí)的電池防護(hù)。在整車地板電池安裝區(qū)超高強(qiáng)度鋼覆蓋率近100%，熱成型鋼最大抗拉強(qiáng)度2150Mpa，加上4橫3縱框架設(shè)計(jì)，高效化解正面、側(cè)面、后面的多方位撞擊，提升安全保障能力。
引入中國(guó)智駕方案，華為賦能打造智駕高價(jià)值
智能化能力是當(dāng)前中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。作為奧迪電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的重磅之作，一汽奧迪Q6L e-tron在華為乾崑智駕?技術(shù)的加持下，硬件層面部署了2個(gè)激光雷達(dá)、13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，極大提升了復(fù)雜場(chǎng)景識(shí)別能力。
軟件層面，新車具備無(wú)圖城市L2級(jí)駕駛輔助能力，采用整體安全防護(hù)策略，并針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行了場(chǎng)景化開(kāi)發(fā)與調(diào)校，不僅能夠在城市擁堵路段精準(zhǔn)預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，智能變道、轉(zhuǎn)向、限速等，還能在高速長(zhǎng)途實(shí)現(xiàn)更聰明的巡航輔助，省心省力。面對(duì)復(fù)雜泊車，也能一鍵搞定，告別停車焦慮。
在用戶關(guān)注的續(xù)航與補(bǔ)能方面，一汽奧迪Q6L e-tron搭載全域800V高壓平臺(tái)，采用107度寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)765公里。其800V超充技術(shù)可實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)充續(xù)航約294公里，極大緩解消費(fèi)者長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。
傳承駕控基因：讓電動(dòng)車也有濃厚“德味”
在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中，如何保留德系車的駕控精髓，一汽奧迪Q6L e-tron給出了技術(shù)解法。一汽奧迪Q6L e-tron采用了前后五連桿懸架，配備FSD頻率選擇減震器以及漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，保持德系品牌所追求的卓越操控表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)更靈活自如的駕駛質(zhì)感。
同時(shí)，一汽奧迪Q6L e-tron力求打造“不暈車”的電動(dòng)車體驗(yàn)。通過(guò)絲滑流暢的動(dòng)力輸出曲線以及嚴(yán)格控制扭矩波動(dòng)，避免電機(jī)電流驟增驟減引發(fā)頓挫感。并且通過(guò)能量回收，降低因非主動(dòng)剎車式減速帶來(lái)的身體前傾、重心突變等不適，減少眩暈感，提升駕乘電車的舒適性。
在座艙體驗(yàn)上，新車軸距達(dá)到2995mm，注重營(yíng)造行政級(jí)后排空間。配備Bang & Olufsen音響、88英寸屏幕的全息視界AR HUD、全車25處氛圍燈，再次強(qiáng)化豪華感知。另外，中國(guó)市場(chǎng)專屬的sphere前臉設(shè)計(jì)與幻影光環(huán)徽標(biāo)，延續(xù)奧迪品牌家族式設(shè)計(jì)美學(xué)的同時(shí)，也體現(xiàn)了奧迪對(duì)本土消費(fèi)者審美的考量。
共創(chuàng)共榮競(jìng)爭(zhēng)格局 豪華電動(dòng)市場(chǎng)價(jià)值重構(gòu)
當(dāng)前，中國(guó)豪華電動(dòng)車市場(chǎng)呈現(xiàn)新勢(shì)力與轉(zhuǎn)型傳統(tǒng)車企共同競(jìng)爭(zhēng)的局面。一汽奧迪Q6L e-tron的價(jià)值定位，既依托于奧迪品牌百年來(lái)積累的體系能力與安全口碑，也受益于深度融合中國(guó)本土領(lǐng)先智能科技，帶來(lái)的性能提升與用戶體驗(yàn)優(yōu)化。
綜合的產(chǎn)品實(shí)力，讓一汽奧迪Q6L e-tron構(gòu)建了區(qū)別于新勢(shì)力的產(chǎn)品價(jià)值體系。接下來(lái)，決定這款高價(jià)值重磅產(chǎn)品“叫好又叫座”關(guān)鍵因素，就是與其匹配的價(jià)格公布，更多驚喜與誠(chéng)意，讓我們拭目以待。
編輯 楊娟娟
校對(duì) 陳荻雁
圖/企業(yè)提供
