如今的汽車市場競爭日益激烈，速度、效率、價(jià)格戰(zhàn)等成為車企競爭的關(guān)鍵詞。而在這一片喧囂中，嵐圖汽車始終將用戶需求置于產(chǎn)品研發(fā)的核心位置，通過用戶共創(chuàng)探索差異化發(fā)展路徑。

7月12日，在2025嵐圖用戶之夜暨嵐圖FREE+上市發(fā)布會上，嵐圖FREE+正式上市。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，嵐圖FREE+上市僅15分鐘就獲得了11583輛的鎖單數(shù)據(jù)。

而這份成績單的背后，是嵐圖汽車的持續(xù)“聽勸”。嵐圖汽車CEO盧放表示，品牌發(fā)布五年來，從最初的用戶陪伴逐步發(fā)展為現(xiàn)在的用戶共創(chuàng)模式。嵐圖FREE+的推出，正是企業(yè)與用戶之間深度共創(chuàng)的成果。

技術(shù)自信與用戶洞察雙驅(qū)動(dòng)，嵐圖FREE+詮釋“共創(chuàng)共贏”哲學(xué)

嵐圖FREE+不是簡單“聽話造車”，而是將用戶意見上升為產(chǎn)品決策的核心依據(jù)。這款車型從底層邏輯到最終呈現(xiàn)，真正體現(xiàn)了“共創(chuàng)共贏”的產(chǎn)品哲學(xué)，為行業(yè)提供了用戶參與式創(chuàng)新的成功實(shí)踐。

嵐圖FREE+在智能化、舒適性以及整車設(shè)計(jì)等維度的全面升級，不僅是嵐圖和用戶共創(chuàng)的結(jié)果，還是嵐圖汽車技術(shù)自信的重要表現(xiàn)。

據(jù)悉，嵐圖FREE+投入超過5億元，進(jìn)行了1366項(xiàng)升級，其中82項(xiàng)達(dá)到同級第一水平，升級381項(xiàng)安全配置，涵蓋NVH、安全、可靠性等核心體驗(yàn)，70%升級優(yōu)化均源自用戶的直接心聲。

以“用戶為中心”不是一句口號，而是體現(xiàn)在嵐圖FREE+的每一個(gè)細(xì)節(jié)之中。洞察用戶的需求，嵐圖FREE+搭載了云朵舒享座椅2.0、女王副駕、7L超大冷暖箱、前排拓展塢和22揚(yáng)聲器Voyah Sound音響系統(tǒng)等配置，打造可移動(dòng)的舒適空間。

新能源車不應(yīng)該只是冰箱、彩電、沙發(fā)，更要給用戶帶來駕駛樂趣。傳承嵐圖產(chǎn)品家族的硬核操控基因，嵐圖FREE+搭載了同級唯一全鋁底盤、EDC可變魔毯底盤、前雙叉臂+后H臂多連桿結(jié)構(gòu)，使得駕控實(shí)力在“百萬豪華操控”硬核基因之上再升級，為用戶帶來超高操控體驗(yàn)。

穩(wěn)健操控讓?shí)箞DFREE+駕控樂趣十足，但真正讓每一段旅程安心啟程的，不只是好開，安全才是最大的用戶利益，嵐圖汽車的每一步都是基于對用戶的負(fù)責(zé)。作為行業(yè)首搭華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5的車型，嵐圖FREE+在智能化維度也實(shí)現(xiàn)了躍升，無論是城市通勤還是高速巡航，智駕系統(tǒng)從容接管，疊加聰明好用的智能座艙，帶來可感知、可依賴的智慧出行體驗(yàn)。

“嵐圖汽車是用戶型的科技企業(yè)，希望通過這樣一個(gè)產(chǎn)品能夠切實(shí)滿足用戶的所有用車需求?！北R放表示，“如果用戶想要買一輛安全性好、駕控強(qiáng)、智能高、配置全的大五座SUV，嵐圖FREE+能夠一次性滿足全部需求?！笨梢哉f，嵐圖FREE+將“百萬級豪華操控”實(shí)力與智能出行體驗(yàn)完美融合在一起。

在業(yè)內(nèi)看來，嵐圖FREE+不是簡單意義上的“聽話造車”，而是將用戶意見上升為產(chǎn)品決策級別，從底層邏輯到最終呈現(xiàn)，真正體現(xiàn)了“共創(chuàng)共贏”的產(chǎn)品哲學(xué)。

堅(jiān)持“聽勸”，以用戶為導(dǎo)向，嵐圖汽車不斷進(jìn)化

嵐圖FREE+是嵐圖汽車“聽勸進(jìn)化”的集大成之作，但嵐圖汽車的“聽勸”不僅僅體現(xiàn)在這一款車上，而是在產(chǎn)品、服務(wù)等各個(gè)方面都做到了“聽勸”。

嵐圖的“聽勸”基因，貫穿于產(chǎn)品、服務(wù)與管理全鏈條。為了更好地傾聽用戶的聲音與建議，嵐圖汽車專門成立了用戶共創(chuàng)委員會，聽取用戶最直接、最真實(shí)的反饋和建議，用戶不滿意的全都改。盧放表示，嵐圖汽車過去幾年的發(fā)展中，在各個(gè)環(huán)節(jié)中都堅(jiān)持以用戶為中心的理念，并將這一理念真正踐行和落實(shí)。

在服務(wù)端，嵐圖汽車構(gòu)建了“自營+生態(tài)”體系，是國內(nèi)首家采取直營模式的央企品牌。對于嵐圖汽車而言，這一模式能夠?qū)崿F(xiàn)全鏈路觸達(dá)、多渠道直連用戶，信息傳遞更加高效、準(zhǔn)確，價(jià)格統(tǒng)一、透明，還能及時(shí)獲取用戶需求和建議。

不僅如此，為了更好地服務(wù)用戶，嵐圖汽車今年還發(fā)布了VOYAH SERVICE服務(wù)品牌，從選車、購車、用車、補(bǔ)能到服務(wù)，致力于為用戶提供“可信賴”的全旅程服務(wù)體驗(yàn)。

為了保證全鏈條實(shí)現(xiàn)更好地“聽勸”，嵐圖汽車內(nèi)部實(shí)行扁平化管理，擁有快速高效的決策機(jī)制，從終端銷售到營銷策劃，再到技術(shù)研發(fā)、工廠生產(chǎn)，打通從決策端到執(zhí)行端的“超級鏈接”，讓用戶意見直接深入企業(yè)內(nèi)部，快速進(jìn)行產(chǎn)品迭代和服務(wù)提升。

以用戶為中心，打造央國企轉(zhuǎn)型新優(yōu)勢

嵐圖汽車從一開始就定位為“用戶型科技企業(yè)”，嵐圖汽車是這么說的，也是這么做的，用心聽取用戶的每一條建議，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)。在此過程中，品牌與用戶之間的關(guān)系也隨之重構(gòu)——不再是傳統(tǒng)“你造我買”的單向鏈條，而變成了“共創(chuàng)、共贏、共成長”的價(jià)值閉環(huán)，打破了行業(yè)慣性。

“嵐圖汽車不只是賣車，而是想和用戶成為一輩子的朋友，讓用戶真正參與品牌成長，分享彼此的生活與夢想?！北R放如是說道。在嵐圖汽車堅(jiān)持“聽勸”、用戶導(dǎo)向理念的指引下，廣大用戶不單單是產(chǎn)品的體驗(yàn)者，還是品牌的建設(shè)者，幫助嵐圖在用戶心中構(gòu)建品牌信賴，走出一條與眾不同且極具生命力的轉(zhuǎn)型之路。

從嵐圖FREE+的產(chǎn)品共創(chuàng)，到直營模式的服務(wù)創(chuàng)新，再到用戶參與的品牌共建，這場以用戶為中心的變革，不僅為嵐圖自身注入增長動(dòng)能，更為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了成功參考。站在品牌成立五周年的新起點(diǎn)，嵐圖汽車正以“用戶型企業(yè)”為戰(zhàn)略支點(diǎn)，通過“聽勸”式發(fā)展直面市場變革，繪制未來新藍(lán)圖。

文/王琳琳 圖/企業(yè)提供

編輯 楊娟娟

校對 穆祥桐