新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者 魏帥）9月26日，雷克薩斯首款純電動(dòng)概念車LF-30在本屆北京車展完成中國(guó)首秀。作為雷克薩斯電氣化愿景的重要開端，LF-30展現(xiàn)了雷克薩斯對(duì)未來十年電氣化車型的展望。
外觀上，LF-30采用大膽的設(shè)計(jì)語言，四個(gè)車輪產(chǎn)生的能量分別從車身四角匯聚到駕駛艙，并通過駕駛者直接傳向路面。同時(shí)，貫穿前后的側(cè)車窗可自由調(diào)節(jié)透明度；而在內(nèi)飾方面，全新的“Tazuna”（意為“韁繩”）概念駕駛艙，包括AR行車信息顯示和手勢(shì)控制的下一代人機(jī)交互界面，駕駛體驗(yàn)更佳。
智能化方面，雷克薩斯將最新的Lexus Teammate自動(dòng)駕駛技術(shù)概念應(yīng)用于LF-30，駕駛者可自由選擇Chauffeur（代駕模式）和Guardian（守護(hù)模式）兩種模式。依靠高級(jí)車身姿態(tài)控制技術(shù)，其完全獨(dú)立的四輪驅(qū)動(dòng)力控制，可使LF-30在前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)模式中自由切換，以適應(yīng)不同的路面狀況和駕駛條件，此外分布于四個(gè)車輪的輪轂電機(jī)，以及低重心布局的電池組，能夠提供更好的車身穩(wěn)定性。
據(jù)悉，未來雷克薩斯旗下各級(jí)別車型將提供電氣化版本，以及開發(fā)專屬電動(dòng)平臺(tái)，以滿足市場(chǎng)及用戶的多元化需求。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 魏帥 編輯 王進(jìn)雨 校對(duì) 劉軍
