新京報(bào)訊(記者王琳琳)5月21日,新京報(bào)記者從大眾汽車(chē)集團(tuán)官方獲悉,為提升電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)成交率,大眾汽車(chē)更改經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)銷(xiāo)模式,其零售合作伙伴已100%同意轉(zhuǎn)變做電動(dòng)車(chē)的“代理商”,目前已簽署代理協(xié)議。
按照大眾汽車(chē)集團(tuán)透露的信息,其新的營(yíng)銷(xiāo)模式的具體運(yùn)作方式是,消費(fèi)者無(wú)論是在線(xiàn)上還是線(xiàn)下,向大眾汽車(chē)集團(tuán)下訂單都需要指定一個(gè)首選經(jīng)銷(xiāo)商。經(jīng)銷(xiāo)商的職責(zé)也發(fā)生變化,從傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)變?yōu)榻M織試駕、處理交易,并以使用戶(hù)滿(mǎn)意的方式交車(chē)。
大眾汽車(chē)集團(tuán)表示,轉(zhuǎn)變后經(jīng)銷(xiāo)商從電動(dòng)車(chē)身上獲得的傭金是固定的,且有一定的約束條件,目的在于避免代理商會(huì)勸說(shuō)計(jì)劃夠買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的用戶(hù)轉(zhuǎn)買(mǎi)燃油車(chē);這一營(yíng)銷(xiāo)模式將從大眾ID.3開(kāi)始執(zhí)行,希望促進(jìn)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。
大眾汽車(chē)德國(guó)銷(xiāo)售主管Holger B.Santel表示,“這一新的營(yíng)銷(xiāo)模式將提升用戶(hù)的購(gòu)車(chē)體驗(yàn),同時(shí)也可減輕經(jīng)銷(xiāo)商的負(fù)擔(dān);經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)需提前為車(chē)輛進(jìn)行融資,大眾還承擔(dān)庫(kù)存成本及展示車(chē)輛等相關(guān)成本?!?/p>
按照大眾汽車(chē)集團(tuán)的規(guī)劃,到2025年推出80款全新電動(dòng)車(chē)型,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)電動(dòng)車(chē)300萬(wàn)輛;到2022年底,集團(tuán)將在全球范圍內(nèi)擁有16個(gè)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地,最晚到2030年大眾旗下所有車(chē)型陣容將全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
新京報(bào)記者 王琳琳
編輯 張冰 校對(duì) 李世輝