新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者王琳琳）8月14日，標(biāo)普全球汽車(chē)汽車(chē)供應(yīng)鏈與技術(shù)首席分析師李凡妮在標(biāo)普全球汽車(chē)“2025 Mobility Intelligence Dialogue”系列活動(dòng)發(fā)布會(huì)上表示，預(yù)計(jì)到2030年，全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)總量將增長(zhǎng)到7700萬(wàn)輛，滲透率將上升到85%。此外，未來(lái)超過(guò)95%聯(lián)網(wǎng)新車(chē)將具有OTA升級(jí)（遠(yuǎn)程升級(jí)）能力。
李凡妮分析稱(chēng)車(chē)企軟件服務(wù)在不同市場(chǎng)的差異性會(huì)比較大，目前中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)于車(chē)企軟件服務(wù)的接受度還處于前期狀態(tài)。長(zhǎng)期來(lái)看，OTA監(jiān)管趨嚴(yán)會(huì)讓行業(yè)健康發(fā)展，規(guī)范軟件升級(jí)流程。
此外，針對(duì)于中國(guó)車(chē)企出海布局，標(biāo)普全球汽車(chē)大中華區(qū)汽車(chē)分析聯(lián)合總監(jiān)陶杲表示，對(duì)于任何一個(gè)行業(yè)，想要憑借自己當(dāng)前優(yōu)勢(shì)進(jìn)入其他市場(chǎng)可能都會(huì)遇到一些阻力，但中國(guó)車(chē)企走向世界的趨勢(shì)是不可阻擋的，即便是短期遇到一些障礙但完全可以克服。
陶杲進(jìn)一步表示，首先車(chē)企要充分了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶去其認(rèn)為滿足需求的產(chǎn)品；其次，全球電動(dòng)化趨勢(shì)仍是大勢(shì)所趨，中國(guó)車(chē)企的電動(dòng)化優(yōu)勢(shì)可以持續(xù)加力出海。此外，中國(guó)企業(yè)在人工智能領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)明顯。短期來(lái)看，中國(guó)車(chē)企海外布局依賴(lài)產(chǎn)品、電動(dòng)化，長(zhǎng)期來(lái)看會(huì)依賴(lài)整個(gè)行業(yè)智能化的發(fā)展。
編輯 陳莉 校對(duì) 柳寶慶
