經(jīng)過1月短暫調(diào)整后,2月車市呈現(xiàn)價格競爭趨緩與市場回暖雙重特征。


中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會(簡稱“乘聯(lián)分會”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2月全國乘用車市場零售138.6萬輛,同比增長26%。今年1-2月累計零售317.9萬輛,同比增長1.2%。


“總體車市價格戰(zhàn)相對往年溫和一些?!背寺?lián)分會表示,預(yù)計3月中國乘用車市場銷量保持較強(qiáng)增長,“政策支持、技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)升級”將是推動市場發(fā)展的關(guān)鍵因素。


新能源乘用車零售銷量增長79.7%


新能源滲透率逐漸提升,成為節(jié)后乘用車市場恢復(fù)的主要驅(qū)動力。


根據(jù)乘聯(lián)分會發(fā)布的數(shù)據(jù),2025年2月新能源乘用車生產(chǎn)達(dá)到81.9萬輛,同比增長85.9%;零售銷量為68.6萬輛,同比增長79.7%。今年1-2月,新能源乘用車?yán)塾嬃闶?43.0萬輛,增長35.5%。


新能源乘用車零售銷量穩(wěn)步攀升,離不開自主品牌銷量增長,2月自主品牌新能源乘用車的國內(nèi)批發(fā)銷量滲透率為62%,零售銷量滲透率達(dá)70%。


乘聯(lián)分會表示,隨著自主車企在新能源路線上的“多線并舉”策略的實(shí)施,新能源乘用車月度批發(fā)銷量突破萬輛的廠商達(dá)到15家,同比增加5家。


新能源乘用車出口也拉動新能源乘用車銷量增長。2月新能源乘用車出口同比增長27.8%至11.8萬輛,占乘用車出口的33.9%,較去年同期增長4.4個百分點(diǎn)。


從滲透率來看,2月國內(nèi)新能源乘用車滲透率為49.5%,較去年同期滲透率提升15個百分點(diǎn),與1月41.5%的滲透率相比提升8個百分點(diǎn)。


預(yù)計今年汽車報廢更新可達(dá)500萬輛


“2025年汽車行業(yè)政策補(bǔ)貼和優(yōu)惠力度再創(chuàng)新高,成為撬動整體汽車市場繁榮、加快新能源消費(fèi)過渡到大眾普及階段的關(guān)鍵因素。”乘聯(lián)分會秘書長崔東樹認(rèn)為,報廢政策擴(kuò)圍,預(yù)計今年報廢更新可達(dá)500萬輛,報廢補(bǔ)貼金額約900億元左右,各地的置換政策穩(wěn)定有力度,預(yù)計可置換1000萬輛,近1300億元。


國家發(fā)展和改革委員會主任鄭柵潔在十四屆全國人大三次會議經(jīng)濟(jì)主題記者會上表示,新能源汽車是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向,去年產(chǎn)銷量、出口量創(chuàng)新高。今年政府工作報告提出,大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機(jī)和電腦、智能機(jī)器人等新一代智能終端以及智能制造裝備,再一次明確了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。


崔東樹認(rèn)為,國家將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車定位為“新一代智能終端”,標(biāo)志著汽車產(chǎn)業(yè)從“交通工具”向“智能移動空間”的范式轉(zhuǎn)變。


在十四屆全國人大三次會議經(jīng)濟(jì)主題記者會上,商務(wù)部部長王文濤指出,去年以舊換新帶動汽車特別是新能源汽車、家電、家裝等消費(fèi)超1.3萬億元。今年以舊換新將加力擴(kuò)圍,惠民升級。截至3月5日,全國共收到2025年汽車報廢更新補(bǔ)貼申請超31萬份,汽車置換更新補(bǔ)貼申請超70萬份,合計超過100萬份。


崔東樹表示,國家通過增加收入、優(yōu)化供給、提振消費(fèi)等組合拳綜合施策,激發(fā)消費(fèi)潛能,穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。鼓勵和推動消費(fèi)品以舊換新與報廢更新,提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等大宗消費(fèi),將推動2025年中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。


新京報貝殼財經(jīng)記者 張冰

編輯 段文平

校對 穆祥桐