2025款雅閣搭載了高階智駕，車輛在保持原有設(shè)計(jì)的同時(shí)，應(yīng)用了廣汽本田最新Honda SENSING 360+系統(tǒng)，智駕輔助系統(tǒng)再升級(jí)，可以實(shí)現(xiàn)高速工況下的超車輔助、進(jìn)入匝道等功能。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者日前對(duì)這款智能化升級(jí)的新款雅閣進(jìn)行了產(chǎn)品體驗(yàn)，車內(nèi)智能功能與傳統(tǒng)合資車有明顯區(qū)別體驗(yàn)，高速領(lǐng)航能基本滿足主要需求。
高速領(lǐng)航輔助基本滿足需求
2025款雅閣配備了8個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭和1個(gè)駕駛員監(jiān)測(cè)攝像頭，能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、駕駛員異常應(yīng)對(duì)系統(tǒng)、開門碰撞預(yù)警等功能。
真實(shí)體驗(yàn)中，車輛在智駕系統(tǒng)的支持下，可以完成主動(dòng)變道超車、提早變道進(jìn)入匝道，整體表現(xiàn)較為絲滑，車輛偏離車道時(shí)也會(huì)有報(bào)警提醒。在領(lǐng)航功能激活情況下，2025款雅閣還可以主動(dòng)幫助車輛減速入彎。
此外，2025款雅閣還提供駕駛員異常應(yīng)對(duì)系統(tǒng)，新增了駕駛員監(jiān)測(cè)攝像頭，在駕駛員有閉眼行為時(shí)進(jìn)行了提醒。據(jù)悉，如果系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員有異常姿勢(shì)，會(huì)立即啟動(dòng)警示燈、自動(dòng)減速、輔助停車，并呼叫緊急救援中心。
雅閣外觀。 企業(yè)供圖
車輛還提供了開門碰撞預(yù)警功能，該功能可以通過(guò)攝像頭檢測(cè)后方的行人、電動(dòng)車等，通過(guò)閃爍側(cè)后視鏡指示燈、發(fā)出提示音等方式提醒車內(nèi)乘員。
駕駛體驗(yàn)舒適為主，純電續(xù)航滿足日常通勤
此次新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者試駕的2025款雅閣定位為中型燃油車，長(zhǎng)寬高分別為4980/1862/1449毫米，軸距為2830毫米，相比上一代車型尺寸略有增長(zhǎng)。輪轂尺寸為18寸，輪胎尺寸為235/45 R18。
空間方面，作為中型車，雅閣的后排腿部空間表現(xiàn)較好，車內(nèi)應(yīng)用了12揚(yáng)聲器BOSE音響，屬于同級(jí)領(lǐng)先配置。中控屏與儀表盤尺寸分別為12.3英寸、10.2英寸。設(shè)計(jì)仍較為傳統(tǒng)，可拓展的娛樂(lè)功能有提升空間。
雅閣內(nèi)飾。 企業(yè)供圖
動(dòng)力系統(tǒng)上，2025款雅閣搭載了1.5T地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出141千瓦的最大功率和260牛米的最大扭矩。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，駕駛過(guò)程中換擋較為平順，動(dòng)力在80公里/時(shí)之前較為強(qiáng)勁。車輛應(yīng)用92號(hào)汽油，實(shí)測(cè)上下班高峰期百公里油耗可達(dá)8升。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 白昊天
編輯 張冰
校對(duì) 楊利
