10月底，本地出行及生活服務(wù)平臺哈啰攜其兩輪出行業(yè)務(wù)哈啰騎行亮相第三屆北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會，展示自主研發(fā)的共享單車、共享電單車，展現(xiàn)“北斗”定位系統(tǒng)在共享出行領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用成果。
據(jù)悉，截至目前，哈啰旗下的共享兩輪車等超過600萬個智能終端設(shè)備已經(jīng)全面接入北斗定位系統(tǒng)，這使得哈啰成為短途出行領(lǐng)域中北斗系統(tǒng)的“國民級應(yīng)用”。
哈啰騎行副總裁林熙表示，2022年哈啰攜手千尋位置合作研發(fā)的“車輛高精度定位及電子圍欄停車技術(shù)”，不僅提升了企業(yè)在實時掌握千萬級共享兩輪車輛的位置分布、數(shù)量情況和運營情況的能力，也極大提升了用戶的便利性。
企業(yè)供圖
精準(zhǔn)定位，解決“找不到車”“還不了車”等問題
2021年6月起，哈啰率先宣布旗下共享兩輪車輛全面接入北斗定位，標(biāo)志著北斗定位服務(wù)首次大規(guī)模應(yīng)用于共享出行領(lǐng)域。2022年，哈啰攜手千尋位置合作研發(fā)“車輛高精度定位及電子圍欄停車技術(shù)”。哈啰騎行湖南政府事務(wù)專家唐燁彤表示，這不僅提升了企業(yè)在實時掌握千萬級共享兩輪車輛的位置分布、數(shù)量情況和運營情況的能力，也極大提升了用戶的便利性。
哈啰為什么接入北斗定位？從宏觀層面來看，一方面，發(fā)展北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不僅是中國軍民融合、“一帶一路”和科技強國三大國家戰(zhàn)略的交匯點，也是推動這些戰(zhàn)略實施的關(guān)鍵抓手。另一方面，作為打造具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心的核心基礎(chǔ)和凝聚力，北斗系統(tǒng)的核心驅(qū)動力、輻射力和影響力無處不在，對維護(hù)國家安全具有根本性的戰(zhàn)略意義。
精準(zhǔn)定位是共享單車精細(xì)化運營的前提。哈啰方面表示，北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的廣泛的覆蓋范圍和較小的定位盲區(qū)對于共享出行的發(fā)展有著里程碑意義。哈啰單車和助力車能夠?qū)崟r、準(zhǔn)確地掌握車輛位置，并結(jié)合“哈啰大腦”的車輛供需預(yù)測，進(jìn)一步加強路面單車的管理干預(yù)能力。
對于用戶而言，北斗的高精度定位能提供更準(zhǔn)確、便捷的找車和用車體驗，解決了“找不到車”“還不了車”等常見問題，并降低了超區(qū)、禁停區(qū)停車的誤判率，從而大幅提升用戶體驗。同時，這也能更精準(zhǔn)地干預(yù)用戶的騎行行為和停放管理。
企業(yè)供圖
唐燁彤解釋稱，共享單車運用北斗高精度定位，對普羅大眾來說最直觀的就是解決了“找不到車”“還不了車”等常見問題。同時，減少了超區(qū)、禁停區(qū)停車的誤判率，從而大幅提升了用戶體驗。
北斗定位帶來的便利不僅是提升了用戶體驗，接入北斗定位系統(tǒng)也能夠提高定位精準(zhǔn)度，北斗定位覆蓋范圍更大，定位盲區(qū)小，能夠更精確地幫助用戶找到附近的單車。不僅如此，亞米級別的定位精準(zhǔn)度，為共享單車的精準(zhǔn)定位提供了可能，減少了用戶因為定位誤差而被錯誤計費的情況。
高精度定位能夠讓用戶更方便、更便捷地找到附近的共享單車；也能引導(dǎo)用戶規(guī)劃停放，減少亂停亂放的現(xiàn)象，提升城市管理效率。同時，對行業(yè)發(fā)展及管理而言，用技術(shù)手段優(yōu)化車輛在市政道路上的停放秩序，減輕城市治理壓力，助力共享單車有機融入城市公共交通生態(tài)，提升整體出行效率。
與此同時，北斗定位能夠讓企業(yè)更精準(zhǔn)地干預(yù)用戶的騎行行為和停放管理，通過大數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)估騎行需求，發(fā)出智能化車輛調(diào)度指令。
持續(xù)探索北斗深度應(yīng)用，提供更高質(zhì)量服務(wù)
據(jù)悉，每輛哈啰共享兩輪車都配備了智能鎖，其中內(nèi)置了北斗定位裝置。這些智能鎖接收北斗衛(wèi)星信號，并將車輛定位信息發(fā)送至哈啰數(shù)據(jù)中心。通過采集和分析這些定位信息，哈啰能夠?qū)崟r了解每輛車的位置和行動軌跡，從而形成龐大的數(shù)據(jù)集?；谶@些數(shù)據(jù)，哈啰能夠提前預(yù)估騎行需求，并向路面運維團(tuán)隊發(fā)送智能化車輛調(diào)度指令，如“填補特定區(qū)域車輛需求缺口”等。
“接入北斗定位技術(shù)以來，每個月因車輛定位漂移引發(fā)的客戶投訴相比總騎行訂單量保持在萬分之一的低水平；也有效提高了運維效率?！惫矫姹硎?，自全面應(yīng)用北斗定位服務(wù)以來，得益于北斗高精度定位的助力，用戶找車還車愈加便捷、企業(yè)運維管理效率提升、路面停車秩序得到進(jìn)一步保障，實現(xiàn)了用戶、企業(yè)、社會三方共贏。這顯示了北斗定位技術(shù)在提升服務(wù)質(zhì)量、降低運營成本和促進(jìn)公共秩序方面的綜合效益。
企業(yè)供圖
按照哈啰的規(guī)劃，未來，哈啰將基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航持續(xù)改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，包括增強定位精度、優(yōu)化車輛調(diào)度、規(guī)范停放管理、提升用戶體驗和推動技術(shù)創(chuàng)新等方面。與此同時，哈啰將繼續(xù)探索北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在共享出行領(lǐng)域的深度應(yīng)用，結(jié)合用戶需求和技術(shù)發(fā)展，不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，為用戶提供更加安全、便捷、環(huán)保的出行選擇。
北斗助推共享單車行業(yè)探索新模式
從2015年至今，共享單車行業(yè)經(jīng)過激烈的競爭已經(jīng)逐漸回歸理性，北斗定位系統(tǒng)在中國共享單車行業(yè)應(yīng)用廣泛，成為北斗在大眾消費領(lǐng)域規(guī)?；瘧?yīng)用的重要里程碑。
首先，北斗定位技術(shù)解決了共享單車傳統(tǒng)GPS定位在精度和穩(wěn)定性方面的不足，在某些環(huán)境下提供更高的定位準(zhǔn)確性和可靠性，為共享單車的智能管理提供了有力支持。其次，北斗定位技術(shù)的引入推動了相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步，包括芯片技術(shù)的提升、數(shù)據(jù)處理能力的增強以及物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)的發(fā)展。這些技術(shù)進(jìn)步為共享單車行業(yè)的發(fā)展提供了強大的支撐，并有望在其他領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
此外，北斗定位技術(shù)的應(yīng)用有助于推動相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?，同時有助于相關(guān)領(lǐng)域的自主可控。隨著技術(shù)的普及和應(yīng)用，吸引了更多的投資者和創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入共享單車領(lǐng)域，推動了行業(yè)的快速發(fā)展和規(guī)?；?，同時也帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，如智能硬件制造、軟件開發(fā)等，進(jìn)一步促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的增長。
在哈啰看來，隨著北斗定位技術(shù)的不斷優(yōu)化和行業(yè)技術(shù)升級，共享單車行業(yè)可以進(jìn)一步探索新的服務(wù)模式和商業(yè)模式，提供更加安全、便捷和環(huán)保的出行選擇。
文/王琳琳
編輯 張冰
校對 劉軍
