新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者胡萌）9月11日，海通證券召開(kāi)2024年上半年業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)，海通證券副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)張信軍就上半年的高額信用減值損失作出回應(yīng)。據(jù)了解，今年上半年，海通證券以計(jì)提近9億元的減值損失位居上市券商第一。

如今減值是否已經(jīng)計(jì)提充分？資產(chǎn)質(zhì)量是否有進(jìn)一步惡化的風(fēng)險(xiǎn)？張信軍表示，今年上半年海通證券的信用減值損失來(lái)自融資租賃、融出資金業(yè)務(wù)等，融資租賃業(yè)務(wù)在同業(yè)中比較有特色，其盈利模式是在控制風(fēng)險(xiǎn)、保證資產(chǎn)質(zhì)量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)利差收入超過(guò)減值成本，減值成本在報(bào)表上單獨(dú)列示，與利息收支合在一起看，可以綜合評(píng)價(jià)盈利能力。公司根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》和公司會(huì)計(jì)政策的相關(guān)規(guī)定，運(yùn)用預(yù)期信用損失法，審慎設(shè)置情景假設(shè)和參數(shù)，建立預(yù)期信用損失模型對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)合理計(jì)量。

校對(duì) 柳寶慶