新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者 俞金旻）8月1日，貝殼財(cái)經(jīng)記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，截至7月31日，為期2個(gè)月的鐵路暑期運(yùn)輸迎來(lái)半程節(jié)點(diǎn)，長(zhǎng)三角鐵路31天發(fā)送旅客近8550萬(wàn)人次，較去年同期多發(fā)送旅客近440萬(wàn)人次，同比增幅超5%，日均發(fā)送旅客超275萬(wàn)人次。
杭州火車東站候車廳內(nèi)旅客正在候車。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司提供。
暑運(yùn)31天來(lái)，長(zhǎng)三角鐵路單日發(fā)送旅客250萬(wàn)人次以上的有24天、300萬(wàn)人次以上的有6天；其中，7月6日發(fā)送旅客327.5萬(wàn)人次，為今年暑運(yùn)以來(lái)單日客發(fā)量最高。從管內(nèi)各地區(qū)客發(fā)量來(lái)看，江蘇地區(qū)發(fā)送旅客近2980萬(wàn)人次，為江浙滬皖四地最高；發(fā)送旅客最多的車站為上海虹橋站，日均發(fā)送旅客超25.6萬(wàn)人次，創(chuàng)歷年暑運(yùn)同期新高。
貝殼財(cái)經(jīng)記者了解到，此次暑運(yùn)，長(zhǎng)三角管內(nèi)多條高鐵線路客流“火爆”，有力助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。特別是連鎮(zhèn)高鐵連云港站、淮安東站、揚(yáng)州東站日均發(fā)送旅客分別超過(guò)2.86萬(wàn)、2.36萬(wàn)、1.88萬(wàn)人次；此外，連通多條管內(nèi)、直通方向線路的蕪湖站、黃山北站、安慶站日均發(fā)送旅客分別超過(guò)4.09萬(wàn)、1.74萬(wàn)、1.46萬(wàn)人次，方便區(qū)域間人員流動(dòng)。根據(jù)暑期客流規(guī)律，鐵路部門精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”，在客流高峰期對(duì)高鐵、客運(yùn)專線和普速線路實(shí)行高峰運(yùn)行圖。暑運(yùn)31天來(lái)，已累計(jì)增開旅客列車2431列，安排動(dòng)車組列車重聯(lián)8293列，加掛車輛2602輛。
暑運(yùn)以來(lái)，長(zhǎng)三角地區(qū)降水總量多、強(qiáng)風(fēng)影響大，特別是今年第3號(hào)臺(tái)風(fēng)“格美”對(duì)鐵路運(yùn)輸帶來(lái)嚴(yán)重影響。長(zhǎng)三角鐵路始終把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，實(shí)施主動(dòng)避險(xiǎn)策略：一方面著力構(gòu)建人防、物防、技防“三位一體”的抗臺(tái)防汛體系，另一方面加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度組織，果斷采取停運(yùn)、恢復(fù)運(yùn)行等措施，動(dòng)態(tài)調(diào)整列車運(yùn)行方案。
編輯 岳彩周
校對(duì) 柳寶慶
