在2023年，上汽通用五菱，這個(gè)代表著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的民族品牌，憑借其不凡的實(shí)力和不懈的努力，在全球汽車(chē)市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟。它的名字，已經(jīng)成為了可靠、實(shí)用和價(jià)值的代名詞。

在2023年，上汽通用五菱的整體年度銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，1403066臺(tái)的銷(xiāo)量讓上汽通用五菱超越奇瑞品牌和吉利品牌，在自主品牌中躋身前十，站穩(wěn)了第一梯隊(duì)的位置。

而在這一年的五菱新能源產(chǎn)品，更是如一顆璀璨的明星，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中熠熠生輝。五菱星光上市當(dāng)月就成為15萬(wàn)元內(nèi)插混轎車(chē)TOP2，銷(xiāo)量16864臺(tái)。五菱宏光MINIEV銷(xiāo)量直沖237863臺(tái)，其中第3代馬卡龍上市45天銷(xiāo)量突破25000臺(tái)。五菱繽果量也沖到231102臺(tái)，連續(xù)2個(gè)月銷(xiāo)量突破30000臺(tái)。

進(jìn)入2024年，三款車(chē)更是勢(shì)不可當(dāng)。在2024年1月的第四周，五菱星光銷(xiāo)量2422臺(tái)，位列15萬(wàn)元內(nèi)插電式混動(dòng)轎車(chē)TOP2；五菱宏光MINIEV銷(xiāo)量超3300臺(tái)，蟬聯(lián)A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)第一。在10萬(wàn)元內(nèi)的純電汽車(chē)銷(xiāo)量榜前三中，五菱宏光MINIEV與五菱繽果

分別是第二、第三名。

此外，五菱新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)布局也在不斷深化。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，五菱的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，形成了強(qiáng)大的渠道體系。同時(shí)，在國(guó)際市場(chǎng)上，五菱也積極開(kāi)拓，將新能源產(chǎn)品的足跡延伸至海外，為全球消費(fèi)者提供環(huán)保、高效的出行解決方案。

“首款超A級(jí)家轎”燃爆市場(chǎng)

回望2023年，宏光MINIEV（三代馬卡龍）、繽果和星光三款新車(chē)的推出，讓年輕人為之傾倒。尤其是五菱星光，自上市以來(lái)，憑借其卓越的性能和極高的市場(chǎng)認(rèn)可度，首月銷(xiāo)量便突破18294臺(tái)，成為了市場(chǎng)上一顆耀眼的明星。

為了滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)更高配置、更高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的需求，五菱星光持續(xù)優(yōu)化升級(jí)，力求為消費(fèi)者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，五菱星光也洞察到了年輕化用戶(hù)趨勢(shì)，吸引了大量年輕用戶(hù)，成為了15萬(wàn)元內(nèi)插混轎車(chē)市場(chǎng)的翹楚。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，五菱星光能夠脫穎而出，展現(xiàn)出如此強(qiáng)勁的銷(xiāo)售勢(shì)頭，無(wú)疑是對(duì)其產(chǎn)品實(shí)力和市場(chǎng)策略的最好肯定。

五菱星光之所以銷(xiāo)量長(zhǎng)虹，離不開(kāi)其在A級(jí)車(chē)中的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。

近幾年，A 級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的主要特點(diǎn)在于純電車(chē)型占比提升，越來(lái)越多的普通用戶(hù)開(kāi)始考慮新能源車(chē)型，非限牌限號(hào)城市對(duì)新能源汽車(chē)的潛力釋放，也將帶來(lái)下沉市場(chǎng)的提升。

不限行、用車(chē)成本低、免購(gòu)置稅的新能源車(chē)型在 A 級(jí)轎車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)還有很大成長(zhǎng)空間。

目前傳統(tǒng)家轎市場(chǎng)產(chǎn)品普遍存在“車(chē)越大，越費(fèi)油或者車(chē)越大，價(jià)越高”的痛點(diǎn)；而被

看作“省油標(biāo)桿”的家轎主力軍又存在空間較小的問(wèn)題?？紤]到市面上傳統(tǒng)家轎設(shè)計(jì)偏緊湊窄短、張力不足等痛點(diǎn)，五菱星光采用星翼美學(xué)設(shè)計(jì)，身姿修長(zhǎng)，更為大氣，帶來(lái)超越同級(jí)別車(chē)型的獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)。

五菱星光車(chē)身尺寸4835*1860*1515mm，同級(jí)最長(zhǎng)2800mm軸距，打造家庭影院座艙，為全家人帶來(lái)適合的休閑空間，支持愛(ài)奇藝海量片源，家人共暢享。

性?xún)r(jià)比也是五菱星光的優(yōu)勢(shì)之一。2023年12月6日，五菱星光正式上市。新車(chē)綜合續(xù)航超1100km，提供70標(biāo)準(zhǔn)版和150進(jìn)階版兩款配置版本，售價(jià)分別為8.88萬(wàn)元及10.58萬(wàn)元。

五菱星光不僅在售價(jià)上帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)誠(chéng)意，針對(duì)春節(jié)前下訂的用戶(hù)更是給足了優(yōu)惠。

針對(duì)2024年2月9日24:00之前在五菱汽車(chē)APP或小程序成功支付的1000元訂單、并在2月10日～3月9日之間提車(chē)的用戶(hù)，交車(chē)時(shí)由經(jīng)銷(xiāo)商給用戶(hù)發(fā)放1000元的“龍年贏”開(kāi)運(yùn)紅包，補(bǔ)貼春節(jié)期間的通勤費(fèi)用。

需要指出的是，銷(xiāo)量激增帶來(lái)了一時(shí)的交車(chē)緊張。面對(duì)消費(fèi)者的迫切需求，五菱展現(xiàn)出了積極應(yīng)對(duì)的態(tài)度。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)的旺盛需求，五菱正在逐步提升產(chǎn)能，加大生產(chǎn)線的工作力度。每一位等待的消費(fèi)者都寄予了五菱深厚的信任與期待，五菱定不辜負(fù)這份厚望。

隨著產(chǎn)能的逐步提升，五菱將努力縮短交車(chē)周期，確保每一位選擇五菱的消費(fèi)者都能盡快擁有心儀的愛(ài)車(chē)。在提升產(chǎn)能的同時(shí)，五菱將嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保每一輛交付給消費(fèi)者的五菱星光都具備卓越的性能和品質(zhì)。

“一二五工程”加快五個(gè)百億產(chǎn)業(yè)集聚

五菱新能源車(chē)的魅力，源自其與時(shí)代脈搏的緊密相連。

宏光MINIEV、繽果和星光這三款車(chē)型，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、卓越的性能和超高的性?xún)r(jià)比，成為了年輕人的心頭好。五菱深知年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求，因此構(gòu)建了從小到大、從個(gè)性化單品到家用轎車(chē)的產(chǎn)品矩陣，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。

究其根本，五菱汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈方面的優(yōu)勢(shì)，為其在新能源車(chē)市場(chǎng)立足提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。面對(duì)行業(yè)的風(fēng)云變幻，五菱憑借其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和前瞻的戰(zhàn)略布局，穩(wěn)穩(wěn)抓住了市場(chǎng)的機(jī)遇。

2024年1月22日，廣西壯族自治區(qū)十四屆人大二次會(huì)議在南寧正式開(kāi)幕。在柳州市代表團(tuán)審議政府工作報(bào)告的討論中，自治區(qū)十四屆人大代表、公司黨委書(shū)記、副總經(jīng)理姚佐平圍繞政府工作報(bào)告，結(jié)合公司發(fā)展實(shí)際，談心得、講體會(huì)、提建議，作題為《全力實(shí)施“一二五”，構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力，加快打造國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地》的發(fā)言。

姚書(shū)記在發(fā)言中指出，為加快新能源全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，引領(lǐng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，公司在自治區(qū)、柳州市和各界伙伴的支持下，全力推進(jìn)“一二五工程”，目前已圍繞研發(fā)創(chuàng)新能力建設(shè)、雙百萬(wàn)產(chǎn)品集群構(gòu)建、五個(gè)百億級(jí)自主產(chǎn)業(yè)鏈打造，滾動(dòng)謀劃項(xiàng)目83項(xiàng)，涉及投資430億元，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈三個(gè)拓邊界。

業(yè)內(nèi)分析稱(chēng)，這一戰(zhàn)略布局不僅有助于提升五菱汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)，提高生產(chǎn)效率，降低成本，同時(shí)也為五菱汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展提供了有力保障。

與此同時(shí)，五菱汽車(chē)注重技術(shù)研發(fā)，不斷推出創(chuàng)新技術(shù)。2023年10月16日，上汽通用五菱于上海舉辦五菱技術(shù)進(jìn)化日。發(fā)布會(huì)中，五菱正式發(fā)布了“五菱靈犀混動(dòng)系統(tǒng)”和“神煉電池”兩大自研核心技術(shù)，同時(shí)，基于五菱全新原生新能源架構(gòu)打造的全新車(chē)型五菱星光正式亮相。

五菱靈犀混動(dòng)系統(tǒng)和神煉電池兩大自研核心技術(shù)的發(fā)布，進(jìn)一步提升了五菱汽車(chē)在新能源技術(shù)方面的競(jìng)爭(zhēng)力。這些技術(shù)的研發(fā)和推出，不僅體現(xiàn)了五菱汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力，也為消費(fèi)者提供了更高效、更可靠的能源解決方案。

五菱汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈方面具有顯著的優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的科技實(shí)力和前瞻的戰(zhàn)略布局。這些優(yōu)勢(shì)將有助于五菱汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位，并為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)、可靠的產(chǎn)品和服務(wù)。

五菱始終堅(jiān)持為人民造車(chē)，一切從用車(chē)場(chǎng)景和需求出發(fā)，提供扎實(shí)可靠的技術(shù)、產(chǎn)品和

服務(wù)。其中，宏光MINIEV家族系列累計(jì)銷(xiāo)量突破117萬(wàn)臺(tái)，五菱繽果累計(jì)銷(xiāo)量突破18萬(wàn)臺(tái)，真正做到了“百萬(wàn)銷(xiāo)量零自燃”。

在此基礎(chǔ)上，五菱用接近3年時(shí)間，累計(jì)投入了近20億的總體成本，打造全新原生新能源架構(gòu)，相較于傳統(tǒng)的油改電快速推向市場(chǎng)的做法，全新架構(gòu)下的車(chē)身安全強(qiáng)度、電池及乘員艙防護(hù)、車(chē)內(nèi)空間利用率、整車(chē)輕量化及能耗表現(xiàn)，都具備顯著的優(yōu)勢(shì)，并且兼容純電、插混、油混和增程等多種動(dòng)力單元。

展望未來(lái)，五菱新能源產(chǎn)品將繼續(xù)秉持創(chuàng)新、品質(zhì)和服務(wù)為核心的理念，引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展潮流。在未來(lái)的道路上，五菱將與消費(fèi)者一起迎接更加美好的明天。

校對(duì) 趙琳