新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者白昊天）6月8日-9日，主題為“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來(lái)”的2023中國(guó)重慶汽車(chē)論壇在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中心舉行。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)給出了他對(duì)行業(yè)未來(lái)的趨勢(shì)判斷。
他表示：中國(guó)汽車(chē)雖然還有發(fā)展空間，但是也存在危機(jī)，行業(yè)增速將告別兩位數(shù)增長(zhǎng)，進(jìn)入微增長(zhǎng)階段；車(chē)市進(jìn)入淘汰賽；自主品牌 “大三電”的話語(yǔ)權(quán)不斷提升；智能駕駛和人工智能快速迭代， Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車(chē)） 未來(lái)可能出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)等。
同時(shí)，曾慶洪提出“共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的四點(diǎn)建議”：一是政策加力，提振市場(chǎng)信心，助力消費(fèi)復(fù)蘇；二是規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，切實(shí)穩(wěn)定汽車(chē)市場(chǎng)，不打價(jià)格戰(zhàn)；三是加速推動(dòng)核心技術(shù)卡脖子問(wèn)題的解決；四是為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)營(yíng)造清朗、健康的外部社會(huì)輿論環(huán)境。
編輯 徐超
校對(duì) 趙琳
