造車新勢力轎車產(chǎn)品陣營再添一將。10月22日晚間，威馬汽車發(fā)布首款智能純電轎車威馬M7，標志著威馬“SUV+轎車”雙線布局正式啟動。據(jù)悉M7將于2022年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)交付，威馬汽車作為聚焦15萬元-25萬元主流市場的造車新勢力，M7的售價也值得期待。與此同時，疊加D輪融資，威馬汽車或有更多進展。
轎車戰(zhàn)略落地，2022年內(nèi)量產(chǎn)交付
時隔半年，威馬汽車轎車戰(zhàn)略正式落地。10月22日晚間，威馬汽車旗下首款智能純電轎車威馬M7亮相。威馬創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示，“科技越是進化，就越接近生命的形態(tài)，而這正是威馬M7的研發(fā)理念與方向。威馬M7被賦予超強感知、超強算力、超進化力三大能力?！?/p>
為了打造全場景智能駕駛能力，M7搭載3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達，采用了MEMS固態(tài)激光雷達技術，可實現(xiàn)刷新幀率和分辨率的自我調(diào)節(jié)，滿足城區(qū)、高速等不同場景下的感知需求。配備7顆800萬像素高清攝像頭，能夠精準識別行人、車輛、交通標識，及樁桶等不規(guī)則物體。搭載的4顆Orin-X自動駕駛芯片，最大算力高達1016TOPS。
此前，造車新勢力首款產(chǎn)品普遍選擇SUV車型，隨著產(chǎn)品豐富度的需求，蔚來汽車、小鵬汽車也紛紛推出轎車產(chǎn)品。今年4月，沈暉宣布，將在下半年開啟轎車戰(zhàn)略，用更豐富的產(chǎn)品線來服務用戶，進一步推動智能電動汽車科技體驗。
為此，威馬汽車啟用全新產(chǎn)品命名體系，發(fā)布W——“世界系列”和M——“大師系列”。世界系列所代表的威馬SUV產(chǎn)品，威馬W6為世界系列首款車型。大師系列所代表的威馬轎車產(chǎn)品，此次發(fā)布的M7便是大師系列首款車型。
對比蔚來ET7、智己L7、小鵬P7的高精超視激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達等配置，沈暉依舊信心滿滿。威馬汽車介紹，伴隨威馬M7的亮相，威馬“SUV+轎車”雙線布局正式啟動，企業(yè)發(fā)展也邁入全新階段。M7將于2022年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)交付。
威馬M7是威馬汽車的第四款車型，威馬EX5、EX6與W6三款主打車型，基本覆蓋主流SUV市場。從搭載L2級智能駕駛輔助的威馬EX5，到實現(xiàn)限定場景下L4級智能駕駛輔助的威馬W6，再到全場景智能純電轎車M7，威馬汽車不斷加碼智能技術。
與此同時，沈暉一直強調(diào)“科技普惠”，聚焦15萬元至25萬元主流市場。業(yè)內(nèi)認為，隨著電動車市場不斷成熟，我國新能源汽車市場結構正加速從“啞鈴型”向“紡錘型”完成結構轉(zhuǎn)變。預計到2030年，15萬元至25萬元價格區(qū)間的電動車型將占據(jù)約60%的市場份額。
正在D輪融資，至今已完成融資近350億元
在三款主打車型的助推下，威馬汽車銷量逐漸走高。威馬汽車10月份公布的數(shù)據(jù)顯示，9月交付智能純電汽車5005輛，同比攀升115.8%。第三季度威馬一共交付智能純電汽車13378輛，同比增長137.5%；威馬汽車已連續(xù)9個月實現(xiàn)同比上漲。
威馬汽車介紹，今年1-9月，威馬汽車累計銷量達29043輛，超過去年全年銷量總和（22495輛），提前實現(xiàn)銷量同比正增長。旗下首款純電SUV威馬EX5累計銷量超6萬輛，穩(wěn)居中國造車新勢力A級純電SUV累計銷量第一。
產(chǎn)品不斷演進的同時，威馬汽車在資本市場動作不斷。10月5日，威馬汽車宣布，公司預計將獲得超過3億美元的D1輪融資。本輪融資由電訊盈科和信德集團領投，參投方包括廣發(fā)信德投資管理有限公司旗下美元投資機構等。
公司隨后將會與其他數(shù)家國際知名投資機構簽署D2輪融資協(xié)議，預計本輪融資總金額將達約5億美元。威馬計劃將本輪融資貸款用于無人駕駛與其他智能化技術和產(chǎn)品的研發(fā)以及銷售和服務渠道拓展等。錦沄資本和光源資本以財務顧問身份參與本輪融資。
公開信息顯示，電訊盈科為李嘉誠家族企業(yè)，信德集團為何鴻燊家族企業(yè)。10月15日，威馬汽車聯(lián)席財務官張然在接受新京報貝殼財經(jīng)記者采訪時表示，此輪融資顯示出港澳兩地的財團對威馬汽車的認同。
截至此次融資，威馬汽車已完成11次融資，融資總額近350億元人民幣。上一輪大額融資是2020年9月22日，威馬汽車宣布完成了總額100億元人民幣的D輪融資，該輪融資由上海國資投資平臺及上汽集團聯(lián)合領投，百度與海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）等數(shù)家公司及機構參與此輪融資。
隨后，威馬開啟IPO計劃。今年1月，上海證監(jiān)局發(fā)布公告稱威馬汽車已具備輔導驗收及科創(chuàng)板上市申請條件，上交所即將受理其遞交的申報材料。目前，威馬汽車IPO雖未有進展。但隨著新車型的亮相，以及融資陸續(xù)完成，威馬汽車IPO或有消息傳來。
新京報貝殼財經(jīng)記者 陳維城 編輯 徐超 校對 趙琳
