新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者潘亦純）豪華車征稅范圍調(diào)整！7月17日，《財(cái)政部 稅務(wù)總局關(guān)于調(diào)整超豪華小汽車消費(fèi)稅政策的公告》（以下簡稱《公告》）對外發(fā)布。

將超豪華小汽車征收范圍從“每輛零售價(jià)格130萬元（不含增值稅）及以上的乘用車和中輕型商用客車，即乘用車和中輕型商用客車子稅目中的超豪華小汽車”調(diào)整為“每輛零售價(jià)格90萬元（不含增值稅）及以上的各種動(dòng)力類型（含純電動(dòng)、燃料電池等動(dòng)力類型）的乘用車和中輕型商用客車”。

這相當(dāng)于進(jìn)一步下調(diào)了豪華小汽車的征稅標(biāo)準(zhǔn)。不過，此次《公告》明確，對純電動(dòng)、燃料電池等沒有氣缸容量（排氣量）的超豪華小汽車僅在零售環(huán)節(jié)征收消費(fèi)稅。

而根據(jù)此前政策，對超豪華小汽車，在生產(chǎn)（進(jìn)口）環(huán)節(jié)按現(xiàn)行稅率征收消費(fèi)稅基礎(chǔ)上，在零售環(huán)節(jié)加征消費(fèi)稅，稅率為10%。

此外，《公告》還稱，對納稅人銷售二手超豪華小汽車，不征收消費(fèi)稅。上述規(guī)定自2025年7月20日起執(zhí)行。

對此，乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為，超豪華車的消費(fèi)稅征稅范圍調(diào)整，是隨著市場促銷價(jià)格大幅變化的對應(yīng)調(diào)整。這有利于引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展，是正常、合理的調(diào)整?！俺廊A車數(shù)量僅占車市規(guī)模的約千分之一，對一般消費(fèi)者沒有影響?！?/p>

北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔則對貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，目前，豪華車在自主品牌的沖擊下普遍都在降價(jià)，以前可能一輛豪華車要130萬元，現(xiàn)在90萬元就能買到了，所以，上述豪華車征稅范圍的調(diào)整是一種適應(yīng)市場變化的政策，同時(shí)，在收入再次分配之下，向買得起豪華車的富裕人群征稅，也是合理的。

編輯 楊娟娟

校對 王心