新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者王琳琳）5月27日，長安汽車董事、總會計(jì)師、董事會秘書張德勇在長安汽車2024年度股東大會上表示，盈虧平衡點(diǎn)是一個(gè)綜合性概念，它受到的影響因素比較多，例如銷量、固定費(fèi)用投入等都會改變盈虧平衡點(diǎn)。從現(xiàn)階段預(yù)測來看，在投資不減、固定費(fèi)用不降的情況下，預(yù)測今年深藍(lán)汽車有望達(dá)到盈虧平衡；阿維塔今年還在投入期，實(shí)現(xiàn)盈虧平衡難度比深藍(lán)大，預(yù)計(jì)2026年有希望達(dá)到盈虧平衡。
張德勇表示，長安汽車一直堅(jiān)決發(fā)展新能源汽車，要通過銷量的增長來盡快向盈虧平衡靠近；另一方面，改變盈虧平衡點(diǎn)或者是達(dá)到盈虧平衡需要改善產(chǎn)品盈利，2024年長安汽車新能源汽車盈利狀態(tài)有了比較大的提升。
“銷量的提升對深藍(lán)汽車盈利和盡快達(dá)成盈虧平衡有很大幫助，根據(jù)現(xiàn)在的情況推算，深藍(lán)汽車月銷達(dá)到3萬輛可達(dá)到盈虧平衡。從其今年的規(guī)劃情況來看，有望達(dá)到盈虧平衡?！睆埖掠卤硎荆⒕S塔今年還在投入期，2025年阿維塔達(dá)到盈虧平衡的難度比深藍(lán)汽車要大，但相信通過全產(chǎn)業(yè)鏈的降本增效會迅速改善盈利，降低盈虧平衡點(diǎn)，預(yù)計(jì)阿維塔2026年有希望達(dá)到盈虧平衡。
編輯 岳彩周
校對 柳寶慶
