8月21日，中國(guó)汽車(chē)貿(mào)促會(huì)在微信公眾號(hào)發(fā)聲：歐盟對(duì)華電動(dòng)車(chē)終裁結(jié)果嚴(yán)重?fù)p害中歐汽車(chē)經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系。

8月20日，歐盟委員會(huì)對(duì)此前發(fā)起的對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查進(jìn)行了終裁信息披露，三家抽樣中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)比亞迪、吉利、上汽的反補(bǔ)貼稅率分別為17.0%、19.3%、36.3%，特斯拉的反補(bǔ)貼稅率為9%，配合企業(yè)平均稅率為21.3%，不配合企業(yè)稅率為36.3%。中國(guó)汽車(chē)貿(mào)促會(huì)代表中國(guó)汽車(chē)行業(yè)對(duì)此次終裁結(jié)果表示遺憾并堅(jiān)決反對(duì)。

歐盟委員會(huì)此次公布的終裁披露罔顧中方意見(jiàn)，仍堅(jiān)持錯(cuò)誤做法，裁出高額稅率，違背了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則和國(guó)際貿(mào)易規(guī)則，不僅嚴(yán)重影響正處在綠色轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，還嚴(yán)重?fù)p害了中歐汽車(chē)經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系。

中歐雙方在汽車(chē)領(lǐng)域擁有長(zhǎng)期良好的合作基礎(chǔ)，形成了從零部件到整車(chē)的深度融合與高度依存關(guān)系。新能源汽車(chē)作為應(yīng)對(duì)全球氣候變化的重要工具，理應(yīng)為當(dāng)前中歐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)互利共贏提供更廣闊的合作前景。希望歐方與中方相向而行，攜手并進(jìn)，共同維護(hù)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定，共同打造公平、公正的國(guó)際貿(mào)易環(huán)境，共同推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。