告別創(chuàng)始人時代后，盒馬正在新零售賽道上找尋新的出路。
盒馬NB奧萊折扣店第110家分店近期在上海崇明堡鎮(zhèn)開業(yè)，這也標志著盒馬NB奧萊首家加盟店正式落地，也宣告了其模式輸出的擴張計劃正式啟動。
6月21日，新京報貝殼財經記者從加盟商處獲悉的盒馬宣傳文件顯示，盒馬NB自提店已經開放加盟。意向加盟者可選擇三種加盟方式，門店類型包括依托線下的門店和線上下單次日提貨的自提店。
相較于此前盒馬奧萊門店，近期盒馬在上海開設的多家奧萊折扣店，其門店標牌有所改變，門店全稱為盒馬NB奧萊折扣店，著重突出的為“盒馬”及“NB”元素。
從2021年開設首家門店以來，盒馬奧萊擴張速度迅速，成為盒馬布局下沉市場的主力，低價吸引大批消費者，為門店快速引流。
隨著新零售行業(yè)的蓬勃發(fā)展逐漸迎來洗牌期，盒馬作為新零售領域的頭部企業(yè)，逆勢擴張、主打下沉。同時，大規(guī)模開放加盟，加盟費為6萬元，門檻相對較低，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關注。
然而，新零售市場的競爭日益激烈，盒馬NB折扣店面臨的挑戰(zhàn)也將不容小覷。如何在保持品牌調性同時，滿足消費者日益多樣化的需求，將是盒馬NB折扣店未來需要重點考慮的問題。
架構調整后迎“折扣化”新事業(yè)部，加盟費6萬計劃開一萬家店
盒馬NB事業(yè)部于2021年7月正式成立，是盒馬事業(yè)群的第三個事業(yè)部，盒馬鄰里為其核心產品，其被視為盒馬未來十年最重要的業(yè)務。
盒馬鄰里logo、門店標牌等都有NB事業(yè)部的相關元素的體現。
同年十月，盒馬開設了首家盒馬生鮮奧萊店，去年盒馬進行組織架構重組后，盒馬奧萊被歸為盒馬NB事業(yè)部。
去年10月，盒馬正式啟動折扣化變革，稱在此前“移山價”基礎上，提供更多低價商品，并宣布對線下5000余款商品降價，且長期有效。
按照盒馬創(chuàng)始人侯毅的設想，盒馬將全面推行折扣化變革。“未來的低價一定是在實體門店，而不是在電商。同時，提升商品價格競爭力將成為盒馬重心?！?br />
自 2019年起，盒馬先后嘗試了盒馬鮮生、盒馬X會員店、盒馬鄰里、前置倉模式盒馬小站，以及靠近社區(qū)的盒馬菜市、盒小馬，選址在近郊的盒馬MINI，主打下沉市場的盒馬生鮮奧萊店、購物廣場模式的盒馬里等10余種業(yè)態(tài)。
經過不斷試錯，目前盒馬業(yè)態(tài)包括盒馬鮮生、盒馬X會員店以及盒馬奧萊三種主要業(yè)態(tài)，覆蓋全國不同層級的人群。
同時，從主打生鮮食材開始，盒馬將其商品覆蓋范圍拓展至全品類。架構調整后，盒馬NB奧萊將成為盒馬主打性價比的重要業(yè)態(tài)。
侯毅在年初的朋友圈分享中曾提及，2024年盒馬NB奧萊將全面進軍全國市場，覆蓋江蘇、浙江、北京及上海等地，并計劃開設500家門店。他堅信，隨著中國龐大的市場潛力，實現開設一萬家盒馬NB奧萊店的夢想并非遙不可及。
盒馬NB奧萊加盟宣傳文件顯示，獨立開設加盟店門檻并不高，只需要自籌資金6萬元，包括3萬元保證金、1萬元平臺使用費、預估1萬元的裝修費以及設備費。
上述宣傳文件顯示，意向加盟者可選擇三種加盟方式。第一種為獨立合作，即自行租賃店鋪用于開設盒馬NB自提店；第二種為異業(yè)合作，指在現有店鋪中增加盒馬NB項目，實現業(yè)務增量；第三種為團點合作，主要面向沒有資金和時間，想做兼職的自由職業(yè)者。這三種加盟方式均提供了相對較低的門檻。
折扣化之路布局已久，縮門店、調價格新零售多模式共存
新零售市場的競爭日益加劇，盒馬NB折扣店的大舉擴張和加盟模式的推出，并非突然之舉。
新CEO剛上任一個月，便釋放了掉頭的信號——盒馬恢復會員開通和運費調整，也就意味著侯毅大刀闊斧的折扣化改革以及會員制度革新，正迎來新變化。
去年二季度，盒馬對盒馬鮮生的會員政策進行調整，將盒馬鮮生會員店與X會員店的會員打通，此后執(zhí)行X會員店的年費標準，最低選項為258元。
去年10月，盒馬正式啟動折扣化變革，在此前“移山價”基礎上，提供更多低價商品，并宣布對線下5000余款商品降價，且長期有效。
按照侯毅的設想，盒馬將全面推行折扣化變革?！拔磥淼牡蛢r一定是在實體門店，而不是在電商。同時，提升商品價格競爭力將成為盒馬重心。”
折扣化改革后，許多產品都實現了價格直降，這與原有的會員體系在渠道內能拿到最大折扣的邏輯存在沖突。盒馬內部人士告訴新京報貝殼財經記者，彼時，停止盒馬鮮生業(yè)態(tài)會員體系的繼續(xù)開通、續(xù)費等，就是考慮到盒馬在大力做折扣化轉型，未來所有商品完成降價之后，就不需要額外買會員才能享受低價。
2023年12月，盒馬鮮生暫停開通付費會員。同時，折扣化變革的腳步不曾停下。在2023年新零供大會上，侯毅再次強調把最好的商品賣便宜才是本事，表達了中國零售業(yè)變革的必要性以及盒馬推動折扣化變革的決心。
盒馬宣布折扣化改革后，立即將門店8000多個商品品類縮減至5000個，乳制品、方便速食、洗護、冷凍肉禽水產等品類商品價格也隨之下調20%。與山姆等同類大賣場之間的價格戰(zhàn)也鬧得沸沸揚揚。
去年9月底，在上海開業(yè)的盒馬Premier黑標店，雖然走高端線，但同樣的商品價格被設定為同類進口超市的50%-70%。
新零售已駛入十字路口，經歷了蓬勃發(fā)展，如今迎來洗牌。從去年年底開始，盒馬多次被傳出售，大潤發(fā)等商超也被爆經歷閉店潮。事實上，為了在新的一年搶占先機，各大新零售平臺紛紛在2024年亮出降價、擴品、調整運費等舉措，以吸引消費者。與此同時，閉店等成本調整也在繼續(xù)，各家不約而同進行開源節(jié)流，試圖留在牌桌之上。低價、低成本運營已經成為行業(yè)共識，不過，折扣化改革還未在短期內實現獨一無二。
目前看來，盒馬NB折扣店應對激烈的市場競爭需要從多個方面入手，不斷提升自身實力和市場競爭力。 通過堅持差異化競爭策略、加強供應鏈管理、優(yōu)化門店運營、拓展線上渠道和加強品牌建設等措施的實施，盒馬NB折扣店有望在未來市場競爭中 取得更好的成績。
中研研究院的研究信息顯示，未來5年，網上購物通過線上線下一體化的融合，本地生活各細分賽道還將保持5%-30%的高速增長，總規(guī)模有望超過38萬億元。
首都經濟貿易大學教授陳立平認為，過去三十年間，中國的超市是建設在零供博弈基礎之上的，零供博弈根本沒有贏家，其結果導致的是價格的虛高、同質化、門店效率低下、商品整個系統(tǒng)的腐敗。隨著當前全國乃至全球的消費變得更趨理性，相比起受營銷影響所帶來的“智商稅”支出，消費者更愿意購買有性價比、對自身有真正價值的商品。
新京報貝殼財經記者程子姣
編輯 陳莉
校對 盧茜
