新京報貝殼財經(jīng)訊（記者 王琳琳）1月20日，國家工信部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長李毅中在“智駕·碳新”第十七屆超級汽車論壇上表示，對于商用車而言，在實現(xiàn)碳中和路徑中更易用氫燃料電池來替代。

本次論壇由新京報貝殼財經(jīng)、北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)聯(lián)合主辦，中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會、北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室聯(lián)合支持。

李毅中表示，但商用車在使用氫燃料電池替代過程中要注意幾點，一是要采用“綠氫”，二是要降低電解水的能耗。

此外，李毅中表示，對于汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)碳中和，制造過程和報廢過程的碳減排也尤為重要。在制造過程中，一是要采用輕量化設計，二是要減少電池制造環(huán)節(jié)的能耗和物耗；在廢舊車輛回收拆解過程中，要實現(xiàn)可收回再利用再制造。

校對 危卓