9月24日，青島市衛(wèi)生健康委員會(huì)發(fā)布公告稱，青島新增新型冠狀病毒肺炎無癥狀感染者2例，為青島在對(duì)青島港大港公司“應(yīng)檢盡檢”人員進(jìn)行定期例行檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)。

截至目前，已排查到這2名裝卸工人的密切接觸者147人、密切接觸者的密切接觸者228人，全部實(shí)行集中隔離觀察，核酸檢測(cè)結(jié)果全部為陰性；一般接觸者及社區(qū)排查人群4341人，核酸檢測(cè)結(jié)果全部為陰性；共采集涉及冷鏈產(chǎn)品和環(huán)境樣本1440份，全部完成核酸檢測(cè)，共檢出陽性樣本51份。

企查查顯示，涉及“青島港大港公司”的公司目前共有兩家，名稱分別為青島港國(guó)際股份有限公司大港分公司、青島港（集團(tuán)）有限公司大港分公司。不過，這兩家公司的負(fù)責(zé)人均為同一人，總公司也為A股上市公司青島港。

具體來看，青島港（集團(tuán)）有限公司大港分公司成立于2002年7月19日，負(fù)責(zé)人為于建軍，經(jīng)營(yíng)范圍包括貨物裝卸（不含港口作業(yè)）；機(jī)械設(shè)備租賃；港口專業(yè)機(jī)械維修，提供勞務(wù)，工具制做，批發(fā)、零售：建筑材料，集裝箱存儲(chǔ)、拆箱、拼箱、裝箱、修理，房屋租賃等。

而青島港國(guó)際股份有限公司大港分公司成立于2013年12月2日，負(fù)責(zé)人也是于建軍，經(jīng)營(yíng)范圍包括碼頭及其他港口設(shè)施服務(wù)；港口旅客運(yùn)輸服務(wù)；貨物裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)；港口設(shè)施、設(shè)備和機(jī)械的租賃、維修服務(wù)；停車服務(wù)；零售預(yù)包裝食品等。

貝殼財(cái)經(jīng)記者從青島港官網(wǎng)看到，山東港口青島港始建于1892年，是世界第六大港、中國(guó)第二大外貿(mào)口岸，位于環(huán)渤海地區(qū)港口群、長(zhǎng)江三角洲港口群和日韓港口群的中心地帶，港闊水深、不凍不淤，是天然深水良港。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸、儲(chǔ)存、代理、保稅、分撥、加工、運(yùn)輸?shù)染C合物流服務(wù)和國(guó)際客運(yùn)服務(wù)，與世界上180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多個(gè)港口有貿(mào)易往來。

2014年6月6日，其在香港聯(lián)交所上市，2019年1月21日在上海證券交易所上市。2019年，貨物吞吐量突破6億噸、位居全球第六，集裝箱吞吐量完成2183萬標(biāo)準(zhǔn)箱、位居全球第七。

山東港口青島港由青島大港港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣港區(qū)、董家口港區(qū)和威海港五大港區(qū)組成，擁有116個(gè)生產(chǎn)性泊位。官網(wǎng)稱，世界上有多大的船，青島港就有多大的碼頭，集裝箱、鐵礦石、紙漿等貨種作業(yè)效率保持世界第一。擁有集裝箱航線超過170條，航線密度穩(wěn)居中國(guó)北方港口第一位；海鐵聯(lián)運(yùn)線路覆蓋全國(guó)、直達(dá)中亞、歐洲，2019年完成海鐵聯(lián)運(yùn)箱量139萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位居全國(guó)沿海港口首位。

公司是青島港口的主要經(jīng)營(yíng)者，運(yùn)營(yíng)管理著青島前灣港區(qū)、黃島油港區(qū)、董家口港區(qū)和大港港區(qū)四大港區(qū)。

對(duì)于涉事公司主要從事的業(yè)務(wù)，記者并未查詢到相關(guān)官方信息。不過，青島港2019年年報(bào)顯示，作業(yè)貨種包括集裝箱、金屬礦石、煤炭、石油、糧食、鋼鐵、 木材、汽車、紙漿、化肥、冷凍品、機(jī)械設(shè)備及其他液體散貨、干散貨、件雜貨等。

根據(jù)媒體報(bào)道，青島港對(duì)本次分公司員工感染一事回應(yīng)稱，兩名裝卸工人接觸的該批進(jìn)口產(chǎn)品尚未進(jìn)入市場(chǎng)，已被全部封存，共采集送檢涉及冷鏈產(chǎn)品和環(huán)境樣本1440份，已檢出部分陽性樣本。

回應(yīng)中稱，大港港區(qū)冷凍食品業(yè)務(wù)在青島港業(yè)務(wù)中占比極小，這次疫情不會(huì)對(duì)公司業(yè)績(jī)帶來重大不利影響。青島港此前一直嚴(yán)格按照防疫規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，出現(xiàn)疫情后，后續(xù)的防疫工作會(huì)嚴(yán)格按規(guī)定推進(jìn)。

實(shí)際上，疫情對(duì)港口造成了一定沖擊，不過，青島港的貨物吞吐量仍然保持全國(guó)前列。

半年報(bào)顯示，2020年上半年，新冠肺炎疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大沖擊，世界經(jīng)濟(jì)深度衰退，國(guó)際貿(mào)易大幅萎縮，外貿(mào)環(huán)境嚴(yán)峻復(fù)雜。中國(guó)政府積極應(yīng)對(duì)外部環(huán)境變化，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。今年上半年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行先降后升、穩(wěn)步復(fù)蘇。貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額好于預(yù)期，前6個(gè)月同比下降 3.2%， 降幅較前5個(gè)月收窄1.7個(gè)百分點(diǎn)。

受疫情影響，2020年上半年全國(guó)沿海港口貨物吞吐量較同期增長(zhǎng)0.1%，其中集裝箱吞吐量較同期下降5.0%。2020年上半年，青島港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均保持全國(guó)沿海港口第五位，外貿(mào)吞吐量繼續(xù)位居全國(guó)沿海港口第二位、我國(guó)北方港口第一位。

對(duì)此，青島港表示，公司積極應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，統(tǒng)籌做好口岸疫情防控和公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，全力保障供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定，海向聯(lián)合船公司大力穩(wěn)航班、增航線、拓中轉(zhuǎn)，陸向加強(qiáng)內(nèi)陸港、海鐵聯(lián)運(yùn)布局，充分發(fā)揮硬件設(shè)施和增值服務(wù)資源優(yōu)勢(shì)，持續(xù)完善港口功能，推進(jìn)碼頭裝卸業(yè)務(wù)增量增效，綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力持續(xù)提升，行業(yè)影響力持續(xù)增強(qiáng)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)保持了穩(wěn)健增長(zhǎng)。

2020年上半年，青島港及其合營(yíng)企業(yè)、聯(lián)營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量26303萬噸，較去年同期增長(zhǎng)4.3%；實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量1034萬TEU，較去年同期增長(zhǎng)0.4%。

這一期間，青島港實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入60.72億元，同比增長(zhǎng)1.21%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)20.13億元，同比增長(zhǎng)0.24%。

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 林子 編輯 王進(jìn)雨 校對(duì) 楊許麗