作為阿里巴巴跨境電商的布局之一，天貓國(guó)際正在計(jì)劃加強(qiáng)自營(yíng)模式的占比。9月1日，天貓進(jìn)出口事業(yè)群總裁劉鵬在接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)等媒體采訪時(shí)表示，目前規(guī)模不大的自營(yíng)模式將在未來達(dá)到40%左右。
有行業(yè)內(nèi)人士告訴新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者，這一模式與亞馬遜當(dāng)前的比重相當(dāng)，而亞馬遜是目前全球最大規(guī)模的跨境電商平臺(tái)。另一方面，天貓國(guó)際只有通過自營(yíng)的方式，才能充分調(diào)動(dòng)包括菜鳥在內(nèi)的阿里經(jīng)濟(jì)體的規(guī)模效應(yīng)，從而為消費(fèi)者提供更好的購買體驗(yàn)。
9月1日，天貓國(guó)際宣布升級(jí)海外倉業(yè)務(wù)，正式發(fā)布官方跨境直郵業(yè)務(wù)“海外直購”。劉鵬表示，這種模式下將既可以保障正品，又有更快的物流時(shí)效。“現(xiàn)在從美國(guó)到杭州平均五天”，在他看來，未來中美之間有望實(shí)現(xiàn)三日達(dá)，而中韓和中日之間有望做到隔日達(dá)。
為了保障正品，天貓國(guó)際正在加強(qiáng)集貨的能力。官方披露其供給網(wǎng)絡(luò)包括海外品牌、超級(jí)供應(yīng)商、海外TOP官網(wǎng)、全球買手店，以及海外源頭工廠。這些供給將通過不同區(qū)域的天貓國(guó)際采購渠道進(jìn)入其海外倉，并在其直購店上線銷售。
這和以往的通過直采進(jìn)入保稅倉模式不同，直購模式的貨品更側(cè)重于長(zhǎng)尾爆款。劉鵬的解釋是，保稅模式下主要是短尾的標(biāo)品和爆款，側(cè)重供應(yīng)鏈效率和品牌賦能，因?yàn)樯婕暗綆齑嬷苻D(zhuǎn)等一系列問題，可以看到在母嬰、洗護(hù)和保健等商品發(fā)揮了效果，而對(duì)難以通過保稅倉模式孵化成功的非標(biāo)品則啟動(dòng)海外倉模式，其覆蓋的主要是潮流新貨和個(gè)性化需求。
經(jīng)過過去一段時(shí)間的試運(yùn)營(yíng)，天貓國(guó)際數(shù)據(jù)顯示，618出境游購物節(jié)期間，海外倉直購成交額同比增長(zhǎng)220%。
不過，直營(yíng)模式并不只是天貓國(guó)際在嘗試。劉鵬告訴新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者，外界的刻板印象是平臺(tái)商家，而阿里巴巴現(xiàn)在思考的是什么樣的業(yè)務(wù)模式才能滿足消費(fèi)者的體驗(yàn)，從這一點(diǎn)出發(fā)，其正在推動(dòng)直營(yíng)模式。一些品牌只有通過解決銷售和物流的成本才能夠把價(jià)格對(duì)消費(fèi)者做更好的折讓，而另一些品牌則擔(dān)心開線上店會(huì)導(dǎo)致其自身運(yùn)營(yíng)成本過重。
除了天貓國(guó)際之外，盒馬、天貓超市、銀泰都是直營(yíng)模式的嘗試。8月20日，阿里巴巴發(fā)布截至6月30日的季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，直營(yíng)業(yè)務(wù)歸屬的中國(guó)零售商業(yè)下“其他”版塊占營(yíng)收比例已達(dá)20%，比2019年同期提高了6個(gè)百分點(diǎn)，該板塊營(yíng)收同比增長(zhǎng)了80%?！捌渌卑鍓K還包括新零售業(yè)務(wù)，但直營(yíng)是本季度增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)因素。
不僅如此，阿里巴巴預(yù)計(jì)其直營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比將隨著進(jìn)一步實(shí)施新零售戰(zhàn)略而繼續(xù)增大。但是這也帶來了成本的增加，原因是存貨成本的上升。在這一季度，直營(yíng)業(yè)務(wù)與合并考拉的影響同比本地生活服務(wù)的物流成本以及優(yōu)酷內(nèi)容成本共同影響了營(yíng)業(yè)成本，后者同比增長(zhǎng)了40.9%。
上述業(yè)內(nèi)人士告訴新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者，直營(yíng)業(yè)務(wù)短期內(nèi)難以獲利。阿里巴巴仍需要對(duì)與之相關(guān)的多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行投入，直到形成規(guī)模。據(jù)天貓國(guó)際副總經(jīng)理兼海外直購總經(jīng)理董臻貞披露，天貓國(guó)際全球干線已經(jīng)從17條增加到27條，物流持續(xù)提速。而新增了廣州、北京、上海、威海、寧波等5個(gè)口岸，提升了貨品抵過國(guó)內(nèi)后的清關(guān)和配送時(shí)效。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 梁辰 編輯 徐超 校對(duì) 陳荻雁
